導(dǎo)讀:該計劃還為機(jī)載與海事通信(IFMC)分配了額外頻譜,并為車聯(lián)網(wǎng)(V2X)等智能交通系統(tǒng)等新興技術(shù)提供支持。
據(jù)外媒報道,印度政府在2025年底發(fā)布了《2025年國家頻率分配計劃》(NFAP-2025),旨在更新本國頻譜路線圖,使其更貼近國際標(biāo)準(zhǔn),并為5G、5G Advanced、6G及衛(wèi)星通信服務(wù)擴(kuò)大頻譜資源。盡管電信運(yùn)營商普遍歡迎該計劃,但他們再次強(qiáng)調(diào):亟需將5925–6425MHz頻段中的500MHz連續(xù)頻譜明確劃歸用于國際移動通信(IMT)。
印度蜂窩運(yùn)營商協(xié)會(COAI)總干事S.P. Kochhar中將博士在新聞聲明中指出:“鑒于印度市場獨(dú)特——人口密度高、移動數(shù)據(jù)消費(fèi)增長迅猛、固定寬帶普及率相對較低——全國大部分互聯(lián)網(wǎng)流量都依賴移動網(wǎng)絡(luò)承載,因此充足的中頻段頻譜供應(yīng)至關(guān)重要?!?/p>
COAI進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),每家運(yùn)營商至少需要400MHz的連續(xù)中頻段頻譜。若頻譜碎片化,不僅會損害網(wǎng)絡(luò)性能,還將推高部署成本。該協(xié)會補(bǔ)充道:“下一代技術(shù)將更加依賴大塊連續(xù)頻譜,以支撐超高速率、超低時延、沉浸式應(yīng)用、AI驅(qū)動服務(wù)、智能制造和智能交通等新興場景?!?/p>
NFAP-2025覆蓋8.3kHz至3000GHz的無線電頻譜分配。其中,6425–7125MHz頻段已被明確標(biāo)識用于IMT,這將顯著擴(kuò)充未來5G、5G Advanced和6G所需的中頻段資源。中頻段因其在高速率、低時延與廣覆蓋之間的良好平衡,被視為5G/6G部署的核心頻段。目前,美國和歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)已推動6GHz頻段的全球協(xié)調(diào),同時用于授權(quán)移動通信和非授權(quán)用途(如Wi-Fi)。
此外,NFAP-2025還為衛(wèi)星通信制定了清晰框架,將Ka、Q和V頻段分配給基于衛(wèi)星的服務(wù),為Starlink、Eutelsat、SES等衛(wèi)星運(yùn)營商提供政策確定性。這些頻段將支持來自地球靜止軌道(GSO)和非靜止軌道(LEO/MEO)星座的高通量衛(wèi)星(HTS)服務(wù)。
該計劃還為機(jī)載與海事通信(IFMC)分配了額外頻譜,并為車聯(lián)網(wǎng)(V2X)等智能交通系統(tǒng)等新興技術(shù)提供支持。