在人工智能與物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）這一技術(shù)驅(qū)動的前沿領(lǐng)域，中國企業(yè)正從過去依賴成本優(yōu)勢的“產(chǎn)品出?！蹦Ｊ浇?jīng)歷著一場深刻的變革。

出海技術(shù)與品牌基底

早期中國 AIoT 企業(yè)出海，多憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)與成本效率打開海外市場。然而隨著行業(yè)進入新發(fā)展階段，體系化成為了出海的第一步。企業(yè)亟需擺脫對低成本制造和單純貿(mào)易的依賴，轉(zhuǎn)向以核心技術(shù)、自主品牌和解決方案為為核心的價值輸出路徑。

2025 年度中國AIoT行業(yè)“出海領(lǐng)航企業(yè)榜”的參選企業(yè)，正分布于這一轉(zhuǎn)型進程的不同節(jié)點上。其中，德佟印立方和NETUM迅鐳智能構(gòu)建了“產(chǎn)品出?！焙诵募夹g(shù)的堅實基底。

德佟印立方憑借“自主研發(fā)、自主生產(chǎn)”的核心戰(zhàn)略，將便攜式標簽打印機業(yè)務(wù)拓展至布局于歐洲、亞洲、中東、南美四大區(qū)域，構(gòu)建起多區(qū)域協(xié)同增長的海外業(yè)務(wù)版圖。

迅鐳智能依托在智能識別與條碼掃描領(lǐng)域的硬件技術(shù)積累，將70%的業(yè)務(wù)成功拓展至歐美美洲、東南亞及中東等市場，年均斬獲超4000萬元的海外訂單。

而移為通信、熵基科技則完成了從銷售標準化設(shè)備到輸出定制化解決方案的進階，成為品牌化建設(shè)的典型代表。

作為業(yè)界領(lǐng)先的無線物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，移為通信為車隊管理、資產(chǎn)追蹤、保險科技、共享出行、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等核心行業(yè)提供完整的物聯(lián)網(wǎng)連接解決方案，其海外業(yè)務(wù)覆蓋140多個國家和地區(qū)，成為公司最具規(guī)模與成長動力的業(yè)務(wù)板塊。

同樣，熵基科技憑借生物識別與計算機視覺核心技術(shù)深耕海外市場，其海外業(yè)務(wù)團隊在本地化服務(wù)、技術(shù)適配、市場響應(yīng)及文化融合等方面具備顯著優(yōu)勢。

通過以上企業(yè)的實踐證明，唯有通過長期的技術(shù)投入和本地化服務(wù)，才能跨越貿(mào)易門檻，實現(xiàn)從供應(yīng)鏈優(yōu)勢向品牌優(yōu)勢的跨越。

本地化運營與生態(tài)壁壘

當品牌完成初步布局，如何在全球市場實現(xiàn)可持續(xù)增長、真正 “落地生根”，成為企業(yè)出海的新課題。答案在于，需要企業(yè)從追求市場覆蓋的廣度，轉(zhuǎn)向運營、供應(yīng)鏈和生態(tài)融合的深度。

對此，移為通信打出“本地化服務(wù)+高效供應(yīng)鏈”的組合拳，在歐美、東南亞和拉美等重點區(qū)域建立了本地化支持體系，組建本地銷售與服務(wù)團隊以精準對接市場需求，將供應(yīng)鏈優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)快速交付、及時服務(wù)和穩(wěn)定供應(yīng)鏈保障。

網(wǎng)宿科技自2010年開啟全球化戰(zhàn)略，為全球企業(yè)提供邊緣計算、AI算力、網(wǎng)絡(luò)安全和全球內(nèi)容與數(shù)據(jù)傳輸?shù)热轿唤鉀Q方案，將AI、邊緣計算和云安全等領(lǐng)域的先進技術(shù)架構(gòu)復(fù)用于全球，為海外數(shù)字化進程提供底層能力。

勤業(yè)物聯(lián)則打造“耗材+硬件+軟件”一體化RFID解決方案，深度滲透交通、物流等產(chǎn)業(yè)的運營全流程，與海外客戶形成深度捆綁。

破解全球化高階挑戰(zhàn)

出海征途中的最高階挑戰(zhàn)，來自于錯綜復(fù)雜的全球法規(guī)與標準體系。面對跨文化管理、數(shù)據(jù)合規(guī)、技術(shù)標準認證等共性且復(fù)雜的挑戰(zhàn)，是所有出海企業(yè)無法規(guī)避的難題。

但億緯鋰能卻提供了典范，圍繞“全球制造、全球合作、全球服務(wù)”三大能力體系展開全球化布局。在匈牙利德布勒森投資建設(shè)的乘用車大圓柱電池項目，不僅是供應(yīng)鏈的全球化布局，也是對歐盟《新電池法》等綠色貿(mào)易壁壘的前瞻性應(yīng)對，該項目預(yù)計 2026 年建成投產(chǎn)，該項目預(yù)計 2026 年建成投產(chǎn)；馬來西亞工廠定位覆蓋亞洲、輻射全球的多場景鋰電池生產(chǎn)基地；創(chuàng)新的 "CLS 全球合作經(jīng)營模式”，通過與北美頭部商用車企業(yè)合資建設(shè)電池產(chǎn)能，實現(xiàn)北美地區(qū)研發(fā)、制造與服務(wù)的全鏈條貫通。

翼卡車聯(lián)網(wǎng)則以車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為核心，構(gòu)建起 “通信連接 + 生態(tài)適配 + 合規(guī)保障” 的全鏈條服務(wù)能力，為出海車企提供專業(yè)合規(guī)的一體化解決方案，有效破解車企出海的合規(guī)難題。

結(jié)語

當前，中國AIoT出海已整體邁入一個全新的“體系化共生”時代。在這個階段，企業(yè)需構(gòu)建三大核心能力：其一，具備基于硬核技術(shù)的一體化解決方案的能力，以滿足海外市場深入的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求；其二，擁有目標市場構(gòu)建從合規(guī)、研發(fā)到服務(wù)、供應(yīng)鏈的深度本地化運營體系的能力；其三，作為中國產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要部分，具備主動參與甚至主導(dǎo)全球技術(shù)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作的能力。

2025“物聯(lián)之星”設(shè)立2025年度中國AIoT行業(yè)“出海領(lǐng)航企業(yè)榜”，正是為了發(fā)掘和表彰這類企業(yè)。未來，中國 AIoT 產(chǎn)業(yè)的全球地位，不僅取決于創(chuàng)新產(chǎn)品的數(shù)量，更取決于“體系化共生”模式能在多少海外市場落地生根、結(jié)出共贏碩果。2025“物聯(lián)之星”申報通道登錄官方網(wǎng)站（https://vote.iotworld.com.cn）即可報名，報名截止至2026年1月4日。

值得一提的是，“物聯(lián)之星””評選并非孤立的榮譽授予活動，而是深度嵌入在活躍的全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)賦能體系之中，該體系的核心樞紐為世界人工智能與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)盟（WAIA聯(lián)盟）。在“生態(tài)出海”“組團出?！背蔀樾袠I(yè)主流思路的當下，WAIA聯(lián)盟為企業(yè)搭建了共享信息、對接資源、統(tǒng)一應(yīng)對合規(guī)問題的產(chǎn)業(yè)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，為中國AIoT企業(yè)全球化保駕護航。