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何積豐:智能交通將拉動(dòng)多個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2012-03-02 09:55 東方早報(bào)

導(dǎo)讀:日前,在一次物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士何積豐表示,設(shè)立車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的初衷在于公共交通安全,并將拉動(dòng)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

日前,在一次物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,中國(guó)科學(xué)院院士何積豐表示,設(shè)立車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的初衷在于公共交通安全,并將拉動(dòng)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

“我們國(guó)家是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó),也是最大消費(fèi)國(guó)。做智能汽車前景遠(yuǎn)大,如果我們大力發(fā)展汽車內(nèi)部智能控制部件,相關(guān)產(chǎn)業(yè)可以再上一個(gè)臺(tái)階,并一舉開(kāi)拓國(guó)民經(jīng)濟(jì)在新型智能領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?!焙畏e豐說(shuō)。

對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景,中國(guó)科學(xué)院院士鄔賀銓深信不疑。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將串起一條長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋汽車零部件生產(chǎn)廠家、芯片廠商、軟件提供商、方案提供商、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商等多個(gè)領(lǐng)域。

不過(guò),鄔賀銓表示:“車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)并非一朝一夕,特別是汽車電子產(chǎn)業(yè),正面臨國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)公司進(jìn)入這一領(lǐng)域還需克服一定的困難?!?

車聯(lián)網(wǎng)隨著進(jìn)一步的發(fā)展將面臨全產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)。根據(jù)國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn),車聯(lián)網(wǎng)將分為汽車導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、汽車電子、交通信息化、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用幾大子板塊,車聯(lián)網(wǎng)是系統(tǒng)性解決方案,將帶來(lái)整個(gè)行業(yè)的繁榮。

車聯(lián)網(wǎng)實(shí)際是要構(gòu)建一個(gè)智能交通網(wǎng)絡(luò)。智能交通是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。

美國(guó)的IVHS、日本的VICS等系統(tǒng)通過(guò)車輛和道路之間建立有效的信息通信,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能交通的管理和信息服務(wù)。

通用如今所倡導(dǎo)的“車聯(lián)網(wǎng)”就是其已經(jīng)開(kāi)始著力創(chuàng)建的信息高速公路。去年末,通用汽車在中國(guó)推出的新技術(shù)安吉星(OnStar)車載信息服務(wù)就是其布局“車聯(lián)網(wǎng)”的一枚棋子。這一技術(shù)可以提供基礎(chǔ)設(shè)施信息和導(dǎo)航咨詢,可以為汽車提供遠(yuǎn)程診斷,如果車被盜,它甚至可以使被盜車輛失去動(dòng)力。市場(chǎng)上與安吉星類似的產(chǎn)品就是日系車企的G-Book技術(shù)。

在建設(shè)信息高速公路中,必須要用到RFID技術(shù)。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)是基于RFID開(kāi)發(fā)的涉車信息資源的應(yīng)用技術(shù),該項(xiàng)目是由國(guó)家公安部組織研發(fā),經(jīng)國(guó)家科技部認(rèn)證后列為2007年“國(guó)家科技支撐計(jì)劃”重點(diǎn)專項(xiàng)中進(jìn)行的應(yīng)用示范工程(項(xiàng)目編號(hào)為2008BAF31B00)。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)的開(kāi)發(fā)將推進(jìn)“車聯(lián)網(wǎng)”和RFID產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

RFID,即射頻識(shí)別。它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,操作快捷方便。

簡(jiǎn)單說(shuō),就是在道路、停車場(chǎng)等場(chǎng)所內(nèi)安裝識(shí)別系統(tǒng),而所有車輛都安裝具有唯一性的電子標(biāo)簽,這樣,所有車輛的信息就都匯集到終端平臺(tái),由于車聯(lián)網(wǎng)是交互式的,城市的交通管制中心可以通過(guò)它來(lái)疏導(dǎo)交通,司機(jī)也可以通過(guò)它來(lái)了解道路、停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)情況,并可以減少事故發(fā)生??梢哉f(shuō),車聯(lián)網(wǎng)具有非常廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用空間。

作為眾多無(wú)線應(yīng)用的代表,車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)必將推動(dòng)更多無(wú)線技術(shù)的應(yīng)用和普及。目前,通用汽車已經(jīng)通過(guò)與中國(guó)電信合作,通過(guò)其3G網(wǎng)絡(luò)為用戶提供車載信息服務(wù),并逐步建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)。