技術(shù)
導(dǎo)讀:目前,長(zhǎng)沙市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)110萬(wàn)臺(tái),且仍以每天600至800臺(tái)的數(shù)量增加,城區(qū)交通通行矛盾日益突出。長(zhǎng)沙市投資3000多萬(wàn)元建設(shè)智能交通行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),將在城區(qū)主要路口、路段設(shè)立數(shù)十個(gè)交通行車(chē)誘導(dǎo)顯示牌。
目前,長(zhǎng)沙市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)110萬(wàn)臺(tái),且仍以每天600至800臺(tái)的數(shù)量增加,城區(qū)交通通行矛盾日益突出。長(zhǎng)沙市投資3000多萬(wàn)元建設(shè)智能交通行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),將在城區(qū)主要路口、路段設(shè)立數(shù)十個(gè)交通行車(chē)誘導(dǎo)顯示牌。
智能交通行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)將對(duì)交通視頻監(jiān)控、出租車(chē)、公交車(chē)GPS定位系統(tǒng)以及路面線圈檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行即時(shí)信息采集,并對(duì)采集來(lái)的即時(shí)路面信息進(jìn)行綜合評(píng)估處理后,生成交通誘導(dǎo)信息,通過(guò)顯示牌進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布。
擁有這個(gè)系統(tǒng),可以根據(jù)感應(yīng)線圈傳輸?shù)臄?shù)據(jù)自行分析出相關(guān)路段的擁堵情況。如果該路段道路車(chē)輛通行速度低于40km/h時(shí),電腦上的路段簡(jiǎn)圖上會(huì)自動(dòng)更新為黃色,如果車(chē)輛通行速度低于20km/h時(shí),就會(huì)變成紅色,戶(hù)外交通誘導(dǎo)屏也會(huì)相對(duì)應(yīng)地隨之變成紅色。誘導(dǎo)員根據(jù)系統(tǒng)上變色的路段調(diào)出該路段的現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行人工確認(rèn)和調(diào)整。如果出現(xiàn)大霧等天氣,誘導(dǎo)員還可以通過(guò)誘導(dǎo)牌告訴駕駛?cè)酥?jǐn)慎行駛。同時(shí),誘導(dǎo)員還會(huì)根據(jù)122接到的市民反映的緊急交通情況調(diào)整交通誘導(dǎo)屏提示信息。目前,該系統(tǒng)已開(kāi)始試運(yùn)行。