關(guān)鍵詞：違停

增設(shè)監(jiān)控設(shè)備抓拍違停

今年，市交警支隊以交通秩序整治工作為中心，采取專項治理與整體防控方式，先后組織40次全市統(tǒng)一行動和300余次區(qū)域集中整治，始終保持了對各類違法行為的嚴管重罰力度和高壓嚴懲態(tài)勢。全市累計查處各類交通違法行為141.9萬件，其中，查處違法停車27.3萬件?！敖衲?，我們將加大對違章停車的處罰力度，”據(jù)趙益東介紹，交警部門將在79中學、西安路、新瑪特周邊等易違章停車地段增加視頻監(jiān)控設(shè)備，抓拍機動車不按規(guī)定停車、違反禁止標線等違法行為。

部分路段或?qū)崿F(xiàn)單側(cè)停車

針對停車難的問題，趙益東表示，今年我市將出臺《大連市機動車停車場管理辦法》，完善配套管理措施，規(guī)范停車行業(yè)，嚴查停車場挪用、圈占等違規(guī)行為。進一步優(yōu)化“綠波”控制，增設(shè)單行道和禁止左轉(zhuǎn)路口，構(gòu)建區(qū)域交通“環(huán)流”模式。

據(jù)介紹，我市今年還將在部分路段實現(xiàn)單側(cè)停車?！扒疤岜仨毷欠侵鞲傻?，”趙益東說，單側(cè)停車路段設(shè)置上將會選擇不影響交通的街巷，這些路段必須是具有2排道以上的非主干路。

關(guān)鍵詞：治堵

建設(shè)智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)

據(jù)了解，去年我市新建信號燈（含闖紅燈拍照裝置）100處、新建交通視頻監(jiān)控設(shè)備60處。今年，交警部門還將增設(shè)智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，實現(xiàn)交通流的自動監(jiān)測和合理引導(dǎo)?！爸悄芙煌ㄐ熊囌T導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)完畢后，有利于調(diào)節(jié)整體交通流向，緩解交通擁堵?！睋?jù)交警支隊副支隊長趙益東介紹，司機今后可以從指示牌的顏色區(qū)分前方道路是否擁堵，從而決定是否繞行。建設(shè)智能交通行車誘導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代交通管理科技系統(tǒng)的一個重要組成部分，能有效調(diào)節(jié)交通流向、均衡交通流量，在一定程度上緩解交通擁堵。而且可以有效引導(dǎo)車輛避開施工路段，保障重點工程施工順利進行。

擁堵區(qū)域適時限行

近年來，大連市機動車始終處于高速增長的態(tài)勢，據(jù)統(tǒng)計，截至2011年年末，大連市機動車保有量已突破100萬輛。機動車總量的過快增長給城市管理帶來諸多難題，交通擁堵、停車位不足、環(huán)境污染、管理超負、經(jīng)濟受損等。為此，有不少委員認為應(yīng)考慮到機動車總量增長過快的問題，制定特有的“限號”“限行”機制。

對此，趙益東表示，交警部門正在研究解決方案，計劃在大型活動期間，以及在市區(qū)主要擁堵路段早晚高峰時段實行合理的限行措施，必要時在擁堵區(qū)域和路段實施按車型、單雙號、尾字號、號牌注冊地和不同時段的限行措施，并嚴格執(zhí)行限制外埠舊機動車轉(zhuǎn)入我市的強制性措施。

增派警力高峰期治堵

“今年，我們在警力上建立了6211勤務(wù)制度，”趙益東告訴記者，這個制度是指當日出警總數(shù)的60%用于早晚交通高峰期的管控，20%用于平峰期的管控，10%用于夜間管控，10%作為機動力量處置突發(fā)警情。在治堵方面，交警部門還實行了早晚高峰民警全員加崗制度，使市區(qū)常設(shè)崗位達到328處，211處實行了編碼定位、一級調(diào)警和扁平化指揮。同時，實行機動化巡邏管控模式，“今年支隊新增了85輛巡邏摩托車，”趙益東說，交警部門在市區(qū)17條重點路段實行了摩托車“雙車對開”、“人休車不休”的巡邏管控模式，極大提高了快速反應(yīng)效率。