廈門保稅區(qū)航空港物流園建設(shè)有限公司稱，這是商務(wù)部確定為兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)的大陸兩家企業(yè)之一和目前大陸唯一一家兩岸航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)試點(diǎn)單位，將針對兩岸航空冷鏈中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)需求，建設(shè)大型檢貨理貨區(qū)和中轉(zhuǎn)配送平臺，與廈門機(jī)場貨站實(shí)現(xiàn)無縫隙對接；聯(lián)合海關(guān)、聯(lián)檢等單位建立綠色通道，實(shí)現(xiàn)航空冷鏈產(chǎn)品的快速中轉(zhuǎn)。

　　目前，大陸通過航空運(yùn)輸?shù)睦滏湲a(chǎn)品占所有冷鏈產(chǎn)品的5%左右，隨著高端冷鏈產(chǎn)品需求量的不斷增長，未來航空冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展前景看好。在海峽兩岸的冷鏈業(yè)務(wù)方面，隨著2005年起大陸對原產(chǎn)臺灣地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施零關(guān)稅待遇，特別是2010年6月大陸和臺灣簽訂《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)》后，兩岸包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品以及其他冷鏈產(chǎn)品在內(nèi)的經(jīng)貿(mào)往來越來越多，這為兩岸航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。

　　然而，目前大陸航空冷鏈物流方面仍存在諸多問題，受人員、設(shè)備、設(shè)施、運(yùn)營管理水平等諸多因素的限制，鮮活、易腐產(chǎn)品的運(yùn)輸不盡人意。萬翔冷鏈物流中心由此在廈門投建。

　　據(jù)介紹，萬翔冷鏈物流中心占地面積27580平方米，其中-20℃冷凍庫面積約12000平方米，將建成廈門首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷庫，預(yù)計(jì)2013年建成投入使用，有望成為廈門乃至中國冷鏈發(fā)展的新標(biāo)桿。

　　萬翔冷鏈物流中心位于廈門航空港工業(yè)與物流園區(qū)中心位置，緊鄰高崎國際機(jī)場，東、西兩側(cè)分別連接集美大橋、廈門大橋、鐵路貨運(yùn)站、東渡海港、象嶼保稅區(qū)，海陸空交通便利。