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西門子總裁:基建對物聯(lián)網是十分重要

2011-11-01 10:39 搜狐IT

導讀:近日,西門子總部基礎設施物流部總裁Dr Stefan Keh在2011國際物聯(lián)網大會上發(fā)表主題演講,以下為演講實錄:

  近日,西門子總部基礎設施物流部總裁Dr Stefan Keh在2011國際物聯(lián)網大會上發(fā)表主題演講,以下為演講實錄:

  謝謝主辦方邀請我在這邊講話,我想要跟大家來談一下,我感到最最興奮的事情那就是物聯(lián)網,我想跟大家分享一下,我感到比較有價值的,關于物聯(lián)網的一些見解。

  它怎么樣改革我們的物流,改革我們的技術及生活。我們全球都在討論物聯(lián)網,已經討論20年了。我也非常確信,中國的物聯(lián)網應用也將會馬上鋪天蓋地,特別是無錫,它是一個起點。

  首先,我先談談物聯(lián)網對人類最大的挑戰(zhàn),那是什么呢?那就是基礎建設,也就是基建。西門子也是未來基建解決方案的創(chuàng)新合作伙伴,因為基建對物聯(lián)網是十分重要的。我們在西門子公司重組的時候,也發(fā)現城市的基建是非常重要,所以我們也是特別花了一些努力在這方面進行研究,西門子在物流方面也做了很多物聯(lián)網的基建,我也是這方面的領導。

  為什么我們會對這個主題那么有興趣呢?因為西門子在物流方面已經是一個領導者了,像很多國家,也包括中國,提供很多物流解決方案。比方說對鐵路、機場、以及快遞方面都有所涉足,如果他們做得有效率的話,那就說明我們的解決方案也是很有效率。

  如果物聯(lián)網發(fā)展好的話,我們今后在這個領域也會發(fā)展的很好。大家在PPT上可以看到,我們每天面臨這樣的問題。特別是面臨時間問題、交通問題、安全問題等等。

  在歐洲我們也一直在討論電子流動性,電子流動性在當我們非常有效率物流的時候才能實現。右邊這個跟我們做的基建不是特別有關。比如說第一個例子,我們寄出一份圣誕禮物,但沒有及時收到,這是電子商務所面臨的重大挑戰(zhàn)。那么怎么樣在各個國家當中,使集裝箱準時的到達及運送,我想如果有了物聯(lián)網可以幫助你來解決這個問題。

  來仔細說一下,我們到底怎么解決呢?它是全球性的基建網絡,它將物理和虛擬聯(lián)結在一起,讓大家更好的使用,進行數據的捕捉和交流。這是需要我們人類投資很大的經歷去開發(fā)的。

  它有三個特色,第一是使產品或者物件變得更加聰明了,每一個產品都有自己的記憶,好像它會跟自己說話一樣。我們會使用什么技巧呢?就是產品語音記憶的技巧。

  第二,我們這個產品可以影響周邊的環(huán)境,以及可以承載信息。比如說分享化的產品控制,比方說一個加熱的系統(tǒng),它是可以在綠色產業(yè)當中起著很大的作用?;ㄈ绻雷约浩渌a品零件,它就能控制這些基建。

  最后呢,物件包含信息可以控制他們的物流流程。比如說你有10萬個技術件,我們使用這些技術控制這些技術件。

  我們也相信物聯(lián)網在中國會變得更加聰明,而且會使中國這個國家也變得更加的聰明。

  我們怎么樣具體去實現它呢?我們基本的概念就是將這些物流承載信息控制流程。比如說寄信或者包裹、旅行箱堆盤。這個信息的承載物可以是圖象、條形碼、射頻芯片等等。我們有了感應系統(tǒng)就不需要隨時隨地用電腦去控制它。如果我們每天要接受幾十億的電子郵件,它也可以通過物聯(lián)網基建來實現。

  我想告訴大家,這不僅僅是紙上談兵的夢想,我來給大家看三個案例。首先是郵件服務,信息承載這邊,我們不光在信封上進行地址,在郵件服務可以進行改變地址,所以我們的用戶就不用一直在信箱上改郵件地址了,他可以在兩三千米之外進行控制,這是非常省錢,而且在美國每天剩了200萬美元,如果這不是IT帶來的好處,這又是什么呢?

  另外一個是可信的電子郵件,它有什么特色呢?我們顧客的信息都是儲存在網絡上,我們可以用電子基建來進行使用。

  第三個案例是發(fā)生在武漢的,那是我們的射頻技術的貨物卸載,或者我們的行李卸載。比方說你去旅行的時候,你的行李上面會有一個射頻標簽,對于機場來說,你要去處理那么多件行李是非常不容易的,所以我們就在上面加上一個射頻技術標簽來幫助他們去識別。

  我們未來又會看到物聯(lián)網什么樣的應用呢?在上海如果我們的海運或者空運一定是非常安全到達他的目的地的時候,你就要加上一個電子封印。我們的集裝箱就可以告訴系統(tǒng),它在運送當中發(fā)生什么事情。

  另外是空運貨物的管理。也許說這樣的故事你不相信,但是我要告訴你,那些運送或者搬移這些集裝箱的人并不知道這里面是什么貨物,那么我們又是怎么知道這里面是什么貨物呢?那是我們把它加上一個UFH的標簽,我們可以在全球進行監(jiān)控這些集裝箱,你可以調用自己的交通流量進行調整和歸管空中的貨物。

  第三個例子是電動汽車分享平臺。我們剛才也說了,劉先生剛才也說了,車聯(lián)網也是可以實現很多的事情,而且可以通過電子信息的傳遞進行監(jiān)管。特別是電子汽車要電磁更換的時候,如果有物聯(lián)網幫助就可以很快找到更換電磁的地方。

  那為什么我們要在無錫舉辦這個會議呢?如果說世界上面任何一個地方來比,無錫是最最合適開這個會議的地方。第二,我們和無錫已經有了很好的合作,我們也想把這個關系更進一層。我們希望把我們的一些項目實行到具體的計劃當中,我也覺得你們這邊的人有非常先進的意識。在五年之前我們提出物聯(lián)網的概念,而無錫也起著領導的作用,而且讓它真正的實現了,無錫人在這方面非常的用力,還有在這邊舉行物聯(lián)網大會,也吸引了很多的人,而且在這邊的產業(yè)和應用也有著非常好的前景。

  我們也向你們學了很多創(chuàng)新的技術,中國是西門子最大的商業(yè)客戶,我們也是感到壓力的,因為我們感到創(chuàng)新的壓力,這并不是一件壞事,我也想和大家一起攜手走進未來。

  如果我們要推動物聯(lián)網的發(fā)展,一定有很多方面加入進來,我們也會創(chuàng)造很高的價值,不光在產業(yè)當中創(chuàng)造價值,也會給客戶帶來同樣的價值,我想未來將會變得更好,我也是想要未來變得更好,我希望這樣子的大會讓城市意識到物聯(lián)網的發(fā)展。因為物聯(lián)網已經變成了業(yè)界的重點,也是今后應用的重點,我也希望接下來大會的所有話題和討論都有一個圓滿的成功,也是可以馬上得到應用,謝謝大家。