“物聯(lián)網(wǎng)”能通過傳感器、射頻識別、全球定位系統(tǒng)等技術(shù)，實時采集任何需要監(jiān)控，連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱，電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，再通過各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入，實現(xiàn)物與物、物與人的泛連接，實現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別，管理。簡而言之，只要在對象貼上電子射頻標(biāo)簽，所有對象就能相互感知，通過設(shè)定程序連上網(wǎng)絡(luò)，還能和其他信息設(shè)備比如車載導(dǎo)航、家庭電腦等進(jìn)行信息交換，實現(xiàn)“萬物皆聯(lián)通”的效果，這正是IBM公司提出的“智慧地球’’理念。　　反觀當(dāng)前流行的車載信息系統(tǒng)，我們也只是剛剛實現(xiàn)車載無線信息設(shè)備植入及無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而車主對這套系統(tǒng)的利用也僅僅限于上網(wǎng)、瀏覽信息、收發(fā)郵件、查詢實時路況而已。相對這種單調(diào)、沒有互動性質(zhì)，且受到通訊網(wǎng)絡(luò)局限的信息服務(wù)，“物聯(lián)網(wǎng)”能夠發(fā)揮多重網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，利用各種信息交互手段編制一張“大網(wǎng)”，使得GPS，無線網(wǎng)絡(luò)、短距離傳輸網(wǎng)絡(luò)等信息高速公路能夠連為一體。這樣做的好處是：用戶能夠感知到身邊原本沒有生命的對象主動傳遞信息，好比用戶開車到了沒有無線網(wǎng)絡(luò)或GPS信號的地段，由于周邊建筑物貼有射頻標(biāo)簽，所以能主動和車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，“告知”車輛的信息系統(tǒng)現(xiàn)在所處位置。

　　此人性化，綜合化的服務(wù)，真是值得期待！

　　物聯(lián)網(wǎng)概念的興起，正好給導(dǎo)航業(yè)界開辟了一片“藍(lán)?！保層行娜四軌颡毐脔鑿?，早日搶占新戰(zhàn)場來立于不敗之地。