設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)資金

　　為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定精神，全面推進(jìn)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，中央財(cái)政從2011年起設(shè)立了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金，重點(diǎn)從技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)研究與制訂、應(yīng)用示范與推廣、公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等四大方面對(duì)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給予重點(diǎn)支持。

　　針對(duì)政策設(shè)計(jì)比較零散、支持合力不足等突出問(wèn)題，中央財(cái)政合理配置政策資源，建立持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的財(cái)政投入機(jī)制，發(fā)揮政府采購(gòu)引導(dǎo)市場(chǎng)需求的突出作用，加快形成以物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金為主導(dǎo)的財(cái)政政策體系，營(yíng)造全面推進(jìn)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的良好政策環(huán)境。

　　財(cái)政部企業(yè)司有關(guān)人士表示，在當(dāng)前情況下，要充分考慮我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)尚處于發(fā)展初期這個(gè)特點(diǎn)，財(cái)政政策必須全方位、寬領(lǐng)域、多層次地對(duì)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給予全面支持，既要注重培育龍頭骨干企業(yè)，又要注重發(fā)展中小企業(yè)；既要發(fā)揮核心技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作用，又要發(fā)揮示范帶動(dòng)和應(yīng)用牽引作用；既要支持東部發(fā)達(dá)地區(qū)，又要兼顧中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)。

　　要牢牢把握物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和本質(zhì)特征，密切關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)，一手抓核心技術(shù)研發(fā)帶標(biāo)準(zhǔn)化，一手抓示范應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)還要支持物聯(lián)網(wǎng)信息安全體系和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。必須充分發(fā)揮財(cái)政政策的杠桿作用，鼓勵(lì)和引導(dǎo)市場(chǎng)機(jī)制更好地發(fā)揮配置資源的基礎(chǔ)性作用，調(diào)動(dòng)各類社會(huì)資本持續(xù)加大對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的投入。財(cái)政資金安排要充分體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略意圖和政策取向，為各類社會(huì)資本支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展樹立信心。

　　同時(shí)，支持物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助資本市場(chǎng)，多渠道、多層次地鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金、私募基金等各類社會(huì)資本向物聯(lián)網(wǎng)集聚。對(duì)于一些大型產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，鼓勵(lì)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)引入戰(zhàn)略投資者，走現(xiàn)代產(chǎn)融結(jié)合的道路。

　　車聯(lián)網(wǎng)成應(yīng)用先行者

　　券商機(jī)構(gòu)分析師稱，車聯(lián)網(wǎng)覆蓋最富有的汽車用戶，下游需求最為明確。車聯(lián)網(wǎng)以應(yīng)用為主，技術(shù)相應(yīng)較為成熟，未來(lái)預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近千億，相關(guān)概念股諸如汽車導(dǎo)航領(lǐng)域的龍頭四維圖新、基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具有安全邊際的航天信息以及川大智勝、科大訊飛可持續(xù)關(guān)注。

　　國(guó)金證券報(bào)告分析稱，車聯(lián)網(wǎng)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)以及智能化汽車兩大領(lǐng)域的重要交集，獲得政府的重要支持。

　　申萬(wàn)也在報(bào)告中稱，未來(lái)在汽車物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈中，從終端到汽車部件生產(chǎn)廠家、芯片廠商，再到網(wǎng)絡(luò)硬件、系統(tǒng)集成、軟件、方案提供商，都有望參與到這一空間廣闊的市場(chǎng)。申萬(wàn)提請(qǐng)關(guān)注啟明信息(汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中汽車電子將是重要環(huán)節(jié)，并且導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù)有望成為公司未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn))；銀江股份(智能交通與醫(yī)療信息化領(lǐng)先企業(yè)，較早涉足物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用)等。

　　深度挖掘其他個(gè)股機(jī)會(huì)

　　新大陸：二維碼識(shí)別

　　新大陸是國(guó)內(nèi)唯一掌握二維碼核心技術(shù)的廠商、技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。做為行業(yè)老大，新大陸的POS業(yè)務(wù)、稅控機(jī)業(yè)務(wù)等都潛力巨大。公司還是唯一擁有"3G瓶頸技術(shù)"的二維碼自動(dòng)識(shí)別核心技術(shù)的企業(yè)。隨著我國(guó)二維碼應(yīng)用的逐步推廣和公司加大對(duì)國(guó)際業(yè)務(wù)的開拓，其自動(dòng)識(shí)別業(yè)務(wù)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期；是煙草零售終端系統(tǒng)唯一試點(diǎn)企業(yè)；在農(nóng)業(yè)部溯源系統(tǒng)建設(shè)涉及兩方面，自動(dòng)識(shí)別終端系統(tǒng)和動(dòng)植物溯源信息管理系統(tǒng)。

　　公司控股子公司上海翼碼信息與中國(guó)移動(dòng)是排他性戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)與推廣基于二維碼的移動(dòng)通訊電子回執(zhí)增值業(yè)務(wù)。

　　遠(yuǎn)望谷：最純粹的RFID概念股

　　利用無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所建立起來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)，其中非常重要的技術(shù)是RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，以快速讀寫、長(zhǎng)期跟蹤管理，是最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。

　　遠(yuǎn)望谷在鐵路RFID市場(chǎng)份額過(guò)半，具自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)和寡頭壟斷優(yōu)勢(shì)，為開拓RFID的其他領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。目前，遠(yuǎn)望谷進(jìn)入煙草RFID產(chǎn)業(yè)，還有軍事運(yùn)用和圖書館技術(shù)，以及物流供應(yīng)鏈。

　　廈門信達(dá)：自動(dòng)識(shí)別芯片生產(chǎn)商

　　公司可年產(chǎn)各式高頻、超高頻電子標(biāo)簽上億片，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于圖書館管理、危險(xiǎn)品管理、防偽識(shí)別、工業(yè)制造、交通運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)管理等領(lǐng)域，其中包括圖書標(biāo)簽、金屬標(biāo)簽、電子票證及航空行李標(biāo)簽等。同時(shí)，公司還可針對(duì)不同客戶的需求設(shè)計(jì)電子標(biāo)簽產(chǎn)品，并根據(jù)不同行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)制訂相應(yīng)生產(chǎn)工藝及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　東信和平：智能卡的龍頭

　　公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的國(guó)有控股智能卡供應(yīng)商，產(chǎn)品包含卡類、讀寫終端類、應(yīng)用工具類和系統(tǒng)集成等四大類產(chǎn)品系列，業(yè)務(wù)范圍涉足通信、公交、社保、金融、政府、交通、校園、身份識(shí)別、RFID(電子標(biāo)簽)等多個(gè)智能卡應(yīng)用領(lǐng)域。

　　高鴻股份：被嚴(yán)重低估

　　目前大唐高鴻已經(jīng)明確將RFID業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)放在物流應(yīng)用以及RFID與TD結(jié)合的增值應(yīng)用方面。從估值水平上看，高鴻股份是屬于物聯(lián)網(wǎng)中被嚴(yán)重低估的。