10月27日消息，“城市讓生活更美好”，這是上海世博會的主題。去過2010年上海市世博會的人也許還記得手機門票、電子門票，檢票入園時，世博會的電子門票無需接觸、無需對準(zhǔn)即可驗票，持票人只需手持門票在離讀寫設(shè)備10厘米的距離內(nèi)輕松一刷，便可順利通行。事實上，正是上海世博會門票采用了RFID技術(shù)，門票內(nèi)含一顆具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“世博芯”，記錄著參觀者資料，并以無線方式與遍布園區(qū)的傳感器交換信息。

在世博食品供應(yīng)中也全面運用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，實現(xiàn)了食品的安全信息全程溯源。進(jìn)入園區(qū)的蔬菜、水果、水產(chǎn)品、蛋等初級產(chǎn)品及配送的餐飲半成品等，包裝袋上都將戴上RFID標(biāo)簽，這個標(biāo)簽儲存了種植養(yǎng)殖企業(yè)或生產(chǎn)單位、品名、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等信息，在專供世博食品的物流貨車上也配備相應(yīng)的RFID設(shè)備，對裝載冷藏、冷凍食品的車輛配備RFID等溫度連續(xù)監(jiān)控設(shè)備。在食品進(jìn)入園區(qū)時，工作人員通過手持式RFID讀取器，就能在現(xiàn)場快速追溯食品和原料的來源。

在車輛交通安全方面，世博會主辦方采用了RFID技術(shù)的駕車安全管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)具有車輛和駕駛員電子證件雙卡配對、過車自動檢測、圖像觸發(fā)抓拍、車牌圖像智能識別、自動放行、黑名單布控及即時報警等功能，為世博會區(qū)域車駕安全提供了堅實得保障。

此外，RFID技術(shù)還廣泛應(yīng)用于世博會的物流配送、證件管理、導(dǎo)游機、機器人、RFID手環(huán)和自助圖書館等諸多方面。

在物聯(lián)網(wǎng)廣受關(guān)注的時代，上海借世博會贏得了一個巨大的推力，RFID在世博會中的實踐經(jīng)驗對全國著手布局、積極推動RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的城市來說是一個很好的借鑒。RFID隨著物聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)潛移默化的融入到規(guī)模宏大的城市應(yīng)用之中，在參與、呈現(xiàn)、融合與體驗中引領(lǐng)著多城市、多行業(yè)和多企業(yè)之中RFID的成長，孕育著預(yù)期之內(nèi)與預(yù)期之外的RFID的普及，為發(fā)展民族的甚至世界的RFID力量摸索新的道路。

上海市科委總工程師陳杰曾對上海世博會中的科技盛宴這樣表示：包括RFID在內(nèi)的很多科技成果通過世博會的展示將進(jìn)一步走向市場。市場化和產(chǎn)業(yè)化是業(yè)界一直以來對RFID發(fā)展進(jìn)程的一個期待。毋庸置疑，每年的重大活動都為RFID的應(yīng)用創(chuàng)造了商機，這成為了一個相對固定的RFID應(yīng)用市場，此次世博會的籌備過程中，已經(jīng)有若干廠商基于政府層面的拉動和企業(yè)自身實力接受挑戰(zhàn)，取得了RFID的投資回報，特別是上海和以上海為中心的長三角地區(qū)在為世博會做出貢獻(xiàn)的同時也贏了自身RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

上海RFID與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟秘書長王東博士看來，在世博會的每一個場館里，實際上，把環(huán)保的各種技術(shù)，信息技術(shù)， 包括一些城市管理的理論和技術(shù)綜合應(yīng)用于城市的交通物流、制造、教育衛(wèi)生等各個領(lǐng)域，展示了一系列的成果，如果把這些成果、場景單個應(yīng)用的場景，在醫(yī)療應(yīng)用的場景、在交通應(yīng)用中得場景都匯總在一起，變成一個全新的圖，就會看到這就是我們未來城市的一個藍(lán)圖，這實際上就是智慧城市的藍(lán)圖。

我們是RFID產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，我們從RFID角度去看待EFID與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系，EFID與智慧城市的關(guān)系，它們之間是什么樣的路徑，我相信搞無線傳感網(wǎng)、WASN、視頻監(jiān)控、嵌入式系統(tǒng)的，它們也會勾畫一條路徑，如果你把每條路徑都探索一遍，就會發(fā)現(xiàn)把現(xiàn)在的RFID技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)以及智慧城市之間就可以完整關(guān)聯(lián)起來。RFID表示貨物是誰的貨物什么貨物，通過GPS表明這個貨物目前處在什么位置，通過傳感器表示這個貨物處在什么狀態(tài)，然后通過視頻監(jiān)控告訴這個貨物是怎么樣被操作的，這四種物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，原來都是獨立的，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，在智慧城市的應(yīng)用中，就把這些技術(shù)集成應(yīng)用，集成應(yīng)用實現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈的可視化。全程都可視化了就對物流放心了。

王東認(rèn)為，無論是物聯(lián)網(wǎng)的提出還是智慧城市的興起，對RFID的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)研究機構(gòu)都是一個巨大的機遇，可能會帶動我們突破技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的瓶頸，走到一個更高的階段。單個技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市這樣一個集成應(yīng)用的環(huán)境下，首先是把單個技術(shù)提升了，再次就是真正的實現(xiàn)了我們的智慧城市，智能交通、智慧醫(yī)療、教育、環(huán)境全都智慧了，那就意味著城市也智慧了。