汽車企業(yè)矚目車聯網

近年來，隨著3G技術的普及應用，在汽車領域，智能導航、人車交互技術也得到了長足的發(fā)展。在中國這個全球最大的汽車市場上，越來越多的3G平臺正在植入汽車電腦中，通用安吉星OnStar系統(tǒng)、豐田G-book系統(tǒng)、日產的StarWings、BMW的Con-nectedDrive、奧迪MMI-nav-plus系統(tǒng)、福特的SYNC系統(tǒng)、本田InternaviPremiumClub服務系統(tǒng)正在日益影響著我們的汽車生活。

在此次上海車展上，現代汽車的物聯網品牌名叫“Blue Drive”。從外觀看，使用了Blue Drive技術的樣車，前擋風玻璃是不透明的深黑色；坐到車里看，它已不是一塊擋風玻璃，而是一大塊液晶顯示屏。據介紹，它與三個攝像頭相連，一個拍攝汽車前方的畫面，一個拍攝汽車兩側的畫面，還有一個拍攝汽車后部的畫面。駕駛員可以根據需要同時調看這三個畫面，或者選看其中的一個或兩個。駕駛員不需要再看汽車后視鏡，開車時就像在玩賽車游戲一樣對路況一目了然。視力不好的駕駛員，對這個技術可能尤其歡迎。在汽車停下來的時候，還可以用這些顯示屏播放電視節(jié)目和電影等。

豐田的汽車物聯網名叫“G-Book”，這一品牌已引入中國。在豐田展臺上，G-Book通過一個12英寸左右的觸摸屏發(fā)揮作用，上面顯示著路徑、話務員、防盜追蹤、道路救援等多個主菜單。當用戶點擊“路徑”，要求從上海新國際展覽中心前往虹橋機場，屏幕上立刻顯示了一張以上海新國展為中心的上海交通地圖，并出現了“推薦路徑”、“高速優(yōu)先”、“距離優(yōu)先”等3個子選項，點擊任何一個選項，地圖上都會以棕黃色標示出一條最優(yōu)行車路線。

日產汽車的物聯網品牌原名“Car Wings”，本屆車展上，它入鄉(xiāng)隨俗，取了個中文名字：智行。智行系統(tǒng)的最大特點是，其與眾多商業(yè)設施實現了聯網，喜歡自駕游的人用起來會非常稱心如意。用戶進入智行的地圖系統(tǒng)，要求顯示上海新國展周邊的停車場，結果方圓兩公里范圍內，大大小小30多個停車場全部顯示出來，連周邊小區(qū)的停車場也沒落下。此外，它還可以顯示周邊的便利店、加油站、餐館、快餐店等信息。

3G整合成為車聯網焦點

中國電子商會汽車電子專委會會長盧燦光認為，3G的來臨給車聯網的發(fā)展創(chuàng)造了更為廣闊的發(fā)展空間。將3G整合到汽車電子產品里面，這已經成為汽車企業(yè)技術創(chuàng)新的重點。

車聯網的核心部分是由電子地圖、衛(wèi)星定位導航、汽車電子、3G移動互聯網所組成的Telematics（移動通信導航信息系統(tǒng)），是以無線語音、數字通信和GPS全球定位系統(tǒng)為基礎，通過GPS定位系統(tǒng)和無線通信網，向駕駛員和乘客提供交通信息、應付緊急情況的對策、遠距離車輛診斷和互聯網（金融交易、新聞、電子郵件等）服務。因此，車聯網最基礎，也是最核心的服務之一首先是通信服務、導航服務、定位和智能交通服務，其中通信服務正是當前的最大焦點。

美國的汽車制造業(yè)基本上已經把移動通信模塊作為一個標準配件安裝在汽車上，使汽車在行駛的過程中與外界溝通聯系，這就是車聯網的基礎應用。中國目前在這方面差距還很大，但是中國作為世界上最大的汽車消費國，車聯網的前景非常值得看好。據了解，目前我國已經有超過20萬用戶正在體驗車載信息服務，預計到2015年，用戶規(guī)模將達到4000萬，到2020年將實現可控車輛規(guī)模超過一億。專家指出，由于互聯網的發(fā)展，特別是移動通信的發(fā)展，車聯網的概念已經逐漸被廣大民眾所認同，它正在從一個概念走向應用。

車聯網的發(fā)展，必然會帶起一條產業(yè)鏈，為汽車電子行業(yè)提供發(fā)展的機會，也會給汽車行業(yè)帶來更多的投資，給整個行業(yè)帶來繁榮發(fā)展。中國全球定位系統(tǒng)技術應用協(xié)會咨詢中心主任曹沖進一步指出，車聯網這個概念，是對物聯網整體的發(fā)展作了一個嘗試。車聯網是一個重大的工程，車聯網是通信網絡、傳感網、服務網的體系，它有良好的效應，帶動一批產業(yè)的發(fā)展。車聯網是生產商、銷售商、消費者的共同目標。車聯網是以導航為傳感器的服務，以新一代新興通信服務，整合資源的中心網絡。車聯網是汽車業(yè)、通信業(yè)、信息業(yè)的混合，而這三大產業(yè)正處在我們致力于加快發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之列，在3G技術的整合下，車聯網的加快發(fā)展將極大帶動這三大戰(zhàn)略新興產業(yè)?！笆濉逼陂g，工信部將從產業(yè)規(guī)劃、技術標準等方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，以推進汽車物聯網產業(yè)的全面鋪開。據悉，汽車物聯網項目已被列為我國重大專項，將獲財政扶持資金。知情人士表示，扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上，車聯網平臺投資需求或超過百億元。