導讀:3月23日下午,由上海國際港務集團、中國交通信息中心、中國國際海運網(wǎng)三家聯(lián)合主辦的國家第一批信息化試點項目——集裝箱電子標簽監(jiān)控系統(tǒng)推進會在大連召開。會議吸引了大連市數(shù)十家包括外貿(mào)、物流、銀行、保險等企業(yè)近100位高級經(jīng)理人參加。
中廣網(wǎng)大連3月24日消息(記者 賈鐵生)3月23日下午,由上海國際港務集團、中國交通信息中心、中國國際海運網(wǎng)三家聯(lián)合主辦的國家第一批信息化試點項目——集裝箱電子標簽監(jiān)控系統(tǒng)推進會在大連召開。會議吸引了大連市數(shù)十家包括外貿(mào)、物流、銀行、保險等企業(yè)近100位高級經(jīng)理人參加。
上海港務集團副總裁包起帆對RFID集裝箱電子監(jiān)控系統(tǒng)做了詳細介紹,課題組現(xiàn)場做了演示。此系統(tǒng)是以集裝箱為跟蹤目標的一種物聯(lián)網(wǎng),它是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術,構(gòu)造一個集裝箱監(jiān)控網(wǎng)絡。在這個網(wǎng)絡中,集裝箱的信息“交流”無需人的干預,自動完成。從而實現(xiàn)集裝箱物流信息從被動告知到主動感知的變革。
包起帆強調(diào),鑒于目前物流成本居高不下和貨物走私失竊的情況愈演愈烈,提高集裝箱運輸?shù)耐该鞫群桶踩猿蔀橹刂兄?,集裝箱電子標簽可以做到實時掌控物流各節(jié)點的狀態(tài),而且一旦發(fā)生情況,它可以追溯到整個物流過程中的不安全事件。集裝箱電子標簽監(jiān)控系統(tǒng)實時記錄集裝箱運輸中的箱、貨、流信息,以及相關的安全信息,結(jié)合全球網(wǎng)絡環(huán)境實現(xiàn)集裝箱物流全程實時在線監(jiān)控,以提高集裝箱物流全程的透明度、安全性和效率。
中國國際海運網(wǎng)集團總經(jīng)理康樹春對物流如何使用訂艙聯(lián)盟平臺、運價交易聯(lián)保機制及集裝箱監(jiān)控平臺的一體化應用做了詳細介紹。康樹春表示,訂艙聯(lián)盟平臺旨在為促進中國不同地區(qū)、不同航線和不同專項服務的貨代企業(yè)進行內(nèi)部合作和商務對接。此外,還將引領中國貨代企業(yè)走向國際,把國際資源與中國市場相融匯,建立安全誠信的國際貨代合作體系,創(chuàng)造新的商業(yè)模式和市場價值。
作為“虛擬無水港”(航運“物聯(lián)網(wǎng)”)的重要組成部分,2010年5月10日,中國國際海運網(wǎng)集團有限公司與上海國際港務(集團)股份有限公司在上海港共同簽署了《中國集裝箱電子標簽系統(tǒng)項目合作協(xié)議》,雙方將聯(lián)合打造和開發(fā)國內(nèi)最具競爭力和國際影響力的航運“物聯(lián)網(wǎng)”技術研發(fā)基地,形成規(guī)模應用示范,聯(lián)合推動航運“物聯(lián)網(wǎng)”及其相關產(chǎn)品、服務的產(chǎn)業(yè)化。
集裝箱電子標簽項目已經(jīng)被列入國家信息化示范項目,在2008年開通國際上第一條安裝智能電子標簽“上?!_凡那”中美集裝箱運輸示范航線后,又相繼開通了中加、中日、中馬等國際集裝箱電子標簽航線,這次示范項目在大連召開推進會對大連建設國際航運中心,推進大連港口物流信息化將發(fā)揮積極的作用。此外,項目在國際上反響非常強烈,多次獲得國際技術大獎,在國外港口認知度非常高,由此受到國內(nèi)發(fā)改委、交通運輸部、工信部等多部委的高度重視和支持。本次會議也為實現(xiàn)“虛擬無水港”一站式海運物流系統(tǒng)服務的推廣奠定了堅實的基礎。