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天津?yàn)I海新區(qū)某小區(qū)門(mén)禁卡被復(fù)制 引業(yè)主擔(dān)憂

2012-03-31 09:30 人民網(wǎng)·天津視窗

導(dǎo)讀:26日,天津?yàn)I海新區(qū)塘沽市民王女士反映,自家小區(qū)原本有很多空置車(chē)位的地下車(chē)庫(kù)變得越來(lái)越擠了,每天都能見(jiàn)到不少陌生的私家車(chē)出入地下車(chē)庫(kù),車(chē)主根本不是小區(qū)業(yè)主,希望記者幫其調(diào)查原因。

  26日,天津?yàn)I海新區(qū)塘沽市民王女士反映,自家小區(qū)原本有很多空置車(chē)位的地下車(chē)庫(kù)變得越來(lái)越擠了,每天都能見(jiàn)到不少陌生的私家車(chē)出入地下車(chē)庫(kù),車(chē)主根本不是小區(qū)業(yè)主,希望記者幫其調(diào)查原因。

  業(yè)主門(mén)禁卡“變臉”

  前天傍晚下班時(shí)間,記者與王女士在其小區(qū)地下車(chē)庫(kù)入口旁觀察駛?cè)氲能?chē)輛。6點(diǎn)30分,一輛豐田轎車(chē)駛來(lái)?!斑@車(chē)是最近才來(lái)的?!痹谕跖康奶嵝严拢浾咦⒁獾皆撥?chē)主進(jìn)庫(kù)時(shí)刷的門(mén)禁卡是藍(lán)色的小圓牌,和王女士手上的白色業(yè)主卡完全不一樣。在隨后半小時(shí)的觀察中,記者共發(fā)現(xiàn)3名手持這種門(mén)禁卡的車(chē)主進(jìn)入地下車(chē)庫(kù),甚至還有一名持這種卡的小販開(kāi)著收購(gòu)廢品的三輪車(chē)進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)。

  這些陌生人手上的門(mén)禁卡到底是從何而來(lái)的呢?

  復(fù)制一張卡只需幾十元

  隨后,記者以尋車(chē)位為名與收購(gòu)廢品的中年男子攀談起來(lái)。該男子告訴記者,他的卡是花20元錢(qián)讓老鄉(xiāng)辦的,聽(tīng)老鄉(xiāng)說(shuō)開(kāi)鎖公司用不了一分鐘就能復(fù)制這種卡。復(fù)制門(mén)禁卡真有這么簡(jiǎn)單?

  記者在洋貨市場(chǎng)附近找到一家開(kāi)鎖店,店主表示除了一些復(fù)雜加密的卡沒(méi)辦法復(fù)制,多數(shù)普通門(mén)禁卡很容易復(fù)制,每張50元。記者拿出一張車(chē)庫(kù)門(mén)禁卡,開(kāi)鎖店老板將卡放到一個(gè)巴掌大小的小機(jī)器上進(jìn)行識(shí)別,然后錄入信息,一張門(mén)禁卡就這樣做好了。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),證明這張復(fù)制卡能夠正常使用。

  提醒業(yè)主莫輕易外借門(mén)禁卡

  記者就此事與塘沽物業(yè)辦取得了聯(lián)系,工作人員表示,記者所持的這種無(wú)使用期限的ID門(mén)禁卡,加密性較差很容易被復(fù)制。一些小區(qū)使用帶有時(shí)間限制或使用費(fèi)的IC卡是可以加密的,被復(fù)制的可能性較小,但因?yàn)橹谱鞒杀据^高,目前真正使用這種卡的小區(qū)和單位很少。雖說(shuō)復(fù)制門(mén)禁卡并不屬于違法行為,但門(mén)禁卡的隨意擴(kuò)散勢(shì)必會(huì)給小區(qū)帶來(lái)不小的安全隱患,想從根源上控制陌生人復(fù)制門(mén)禁卡的問(wèn)題,還要業(yè)主和物業(yè)公司共同努力,不要隨便將卡借給他人使用。