技術(shù)
導(dǎo)讀:從今年4月1日起,本市12個(gè)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)的895個(gè)占道停車(chē)位試點(diǎn)智能收費(fèi),車(chē)主可以刷公交一卡通付停車(chē)費(fèi)。市交通委昨天(3月16日)介紹,待試點(diǎn)工作取得經(jīng)驗(yàn)后,爭(zhēng)取在全市占道停車(chē)范圍推廣使用。
從今年4月1日起,本市12個(gè)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)的895個(gè)占道停車(chē)位試點(diǎn)智能收費(fèi),車(chē)主可以刷公交一卡通付停車(chē)費(fèi)。市交通委昨天(3月16日)介紹,待試點(diǎn)工作取得經(jīng)驗(yàn)后,爭(zhēng)取在全市占道停車(chē)范圍推廣使用。
本次試點(diǎn)模式采用了類(lèi)似POS機(jī)的刷卡方式。“不是在咪表上刷IC卡,而是由停車(chē)收費(fèi)員手持POS機(jī),幫助車(chē)主操作。”市交通部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,本市將按照“技術(shù)手段保障,先行試點(diǎn),分步實(shí)施,全面推廣”的原則,推進(jìn)本市停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)。
使用POS機(jī)的一大好處,就是可以避免計(jì)時(shí)算費(fèi)糾紛?!半娮佑?jì)時(shí)計(jì)費(fèi),相當(dāng)于一位鐵面無(wú)私的‘電子收費(fèi)員’,會(huì)減少人工計(jì)費(fèi)時(shí)的誤差,避免車(chē)主和停車(chē)收費(fèi)員‘各執(zhí)一詞’而產(chǎn)生的糾紛?!睒I(yè)內(nèi)人士介紹,不僅車(chē)主付停車(chē)費(fèi)付得明白,而且企業(yè)也更好對(duì)收費(fèi)員進(jìn)行管理,隨時(shí)查詢(xún)每個(gè)車(chē)位的收費(fèi)情況。
目前,確定首批試點(diǎn)的12個(gè)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)分屬于5個(gè)不同的公司,分布于城中心區(qū)等重要區(qū)域路段。朝陽(yáng)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著電子收費(fèi)試點(diǎn)工作的開(kāi)展,該區(qū)將逐步完善研究電子收費(fèi)推廣工作,計(jì)劃在該區(qū)域內(nèi)的一類(lèi)地區(qū)逐步推廣。
“類(lèi)似停車(chē)管理員私自降價(jià)、亂收費(fèi)等情況,將被嚴(yán)格監(jiān)管?!笔薪煌ㄎ嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)價(jià)格杠桿等一系列措施,加強(qiáng)駕駛員文明停車(chē)意識(shí),遵守停車(chē)管理規(guī)定,自覺(jué)停車(chē)入位,不隨意占道停車(chē),逐步養(yǎng)成車(chē)輛停放“先地下,再地面,最后路側(cè)”的文明停放習(xí)慣,按規(guī)定繳納停車(chē)費(fèi)。完善停車(chē)管理法規(guī),建立停車(chē)企業(yè)準(zhǔn)入和退出“門(mén)檻”,建立良好的停車(chē)秩序。