9月1日起，電動自行車"新國標"（GB 42295-2022《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》）政策正式落地！新規(guī)不僅升級了“車輛標識”、“防篡改”、“防火阻燃” 和 “電氣安全” 等安全標準要求，更首次將北斗定位功能模塊納入標準體系，推動電動車出行向更安全、更智能的方向升級。

新規(guī)重點解讀：“電動車”車主/制造商的必知事項

對于廣大車主而言，新規(guī)的落地意味著出行體驗將更加安全可靠。值得注意的是，雖然電動自行車需具備北斗定位功能，但對于私家“小電驢”用戶來說，并不是強制要求安裝。即便已經(jīng)安裝北斗定位功能，車主也可以根據(jù)需要自由選擇開啟或關(guān)閉，且北斗定位服務(wù)完全免費，不會收取任何額外費用。這一政策在保障安全的同時，也兼顧了用戶的便利性和靈活性。

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對于制造商而言，新規(guī)意味著必須滿足更嚴格的技術(shù)合規(guī)要求。所有上市電動自行車都必須預(yù)裝符合標準的北斗定位模塊，這要求企業(yè)必須選擇具備資質(zhì)認證的模塊供應(yīng)商，并完成產(chǎn)品適配和系統(tǒng)調(diào)試。雖然這會增加一定的生產(chǎn)成本，但智能化功能也能提升產(chǎn)品附加值。制造商可通過選擇不同性能等級的定位模塊實現(xiàn)產(chǎn)品差異化競爭，在這個合規(guī)與創(chuàng)新并重的新階段，選擇可靠的北斗模塊供應(yīng)商已成為贏得市場競爭的關(guān)鍵。

在新規(guī)體系中，北斗定位模塊在新規(guī)中承擔(dān)著關(guān)鍵作用。它能夠?qū)崟r提供經(jīng)緯度、速度、定位時間等信息，具備三維位置和時間服務(wù)能力，同時還能有效提升車輛的防盜與追蹤功能。可以說，這是電動自行車向智能化和合規(guī)化邁出的重要一步。

符合“新國標”合規(guī)要求單北斗模塊推薦

為了滿足新規(guī)對北斗定位的要求，MinewSemi推出了四款經(jīng)過認證的單北斗定位模塊（ME32GR03、ME3BGR01、ME3BGR02和ME3BGR11）。這四款模塊均基于北斗三號衛(wèi)星，聚焦“高精度、低功耗、強抗擾”三大核心需求，性能參數(shù)在同類產(chǎn)品中表現(xiàn)領(lǐng)先。

其中，ME32GR03和ME3BGR01基于博通芯片方案，支持BDS B1I、B1C、B2a、B2b和B2I頻點，定位精度可達1.5米，適合滿足基礎(chǔ)定位需求；而ME3BGR02與ME3BGR11則采用國產(chǎn)中科微芯片方案，支持北斗二號和北斗三號的全頻點覆蓋，定位精度進一步提升至1米以內(nèi)，更能滿足對高精度有更高要求的應(yīng)用場景。

四款單北斗模組參數(shù)對比圖

新規(guī)時代：安全與智能雙重保障

與市場上常見的多系統(tǒng)兼容模塊相比，MinewSemi的單北斗模組展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢：完全符合新國標要求，避免“混合模式”帶來的政策風(fēng)險；無需處理多系統(tǒng)信號沖突，定位響應(yīng)更高效；精簡硬件設(shè)計，成本較同類多系統(tǒng)模塊降低15%至20%；并且針對中國區(qū)域北斗信號專項優(yōu)化，內(nèi)置抗干擾硬件加速電路和快速搜星等技術(shù)，使得在復(fù)雜環(huán)境中定位也精準穩(wěn)定。

這些模塊不僅完美契合新國標在兩輪電動車上的合規(guī)需求，為共享電單車、配送車以及個人代步車提供穩(wěn)定定位服務(wù)，還廣泛適用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能穿戴、資產(chǎn)追蹤、智慧農(nóng)業(yè)、無人機航拍測繪等領(lǐng)域。這四款模組都能提供理想的連接方案，助力產(chǎn)品快速合規(guī)上市，全面滿足市場多應(yīng)用需求。

 隨著新規(guī)的正式實施，電動自行車行業(yè)正迎來智能化與合規(guī)化的雙重升級。選擇一款合適的北斗模塊，不僅意味著車輛能夠合法合規(guī)上路，更能為日常出行增添一份安全與智能保障。MinewSemi也將繼續(xù)以高性能的北斗模組方案，助力制造商和用戶共同邁入電動出行的新階段。